彼此防范彼此掐，平行供给链在生长。在原资料方面，日本一向忧心如焚地看着我国贱价但又丰厚的商场。
这一次新加清单是石墨。日本从我国进口天然石墨的80%以上。而这是纯电动汽车的动力电池的负极所必不可少的资料。并且在动力电池的各种要害元素中，占比最大将近30％。
而我国在12月份，将对石墨选用出口办理的方法。这种做法，都是美国、日本老练的工业系统的一部分，现在也遭遭到了反噬的成果。
依据《日经新闻》报导，三菱化学集团从我国进口石墨后在本本土出产负极资料。可是，这些石墨进口通道假如不再疏通，三菱化学也早有对策。一种原因是跟在莫桑比克和挪威出产石墨的澳大利亚企业协作，另一方面则是加大我国产能。三菱化学在青岛工厂的负极资料的产能，在上半年现已出资提高到年产1.2万吨，是本来的1.5倍。政府有千种招法，而民间生机则真是无量，跨国企业关于供给链耐性的建造，有着超级活络的反响。
松下电池则采纳别的的方法，与加拿大石墨企业NMG推动量产负极资料的联合研讨。企图在魁北克建造北美最大的归纳石墨阳极出产中心。经过把石墨加工成阳极活性资料，再出产锂离子电池的负极。
这个新建工厂的优点是考虑未来的碳中和问题。魁北克的工厂，将选用全电采矿设备和本地水电储藏。
这背面天然有着日本经产省与加拿大政府的推手。新一代供给链的生长，背面都有着政府长长的影子。
但是，要在供给链去我国化，可并不是特别简单。我国在这方面，现已树立了四道壕沟的优势。
美国地质勘探局的多个方面数据显现，2022年，全球石墨储量总计3.3亿吨左右，天然石墨产量合计130万吨左右。我国储量占比为16%，但产量为85万吨，占全球总产量的65%。
而方大碳素、国电南瑞、山西亚太等企业已完成了石墨电极的职业集聚效应。排名前十位的企业商场集中度到达80%。这使得我国在电池负极资料的供货商无足轻重，且坚实有力。
比较夸大的是锂电池负极资料，我国在全球市占率现已从2022年的96%上升到2023年上半年的97%。深圳贝特瑞一家就占全球比重约为1/4，上海杉杉则跟随这以后。再往下游走，我国动力电池占比全球的50%。
石墨65%、负极资料97%和动力电池占比50%，构成了一个三连环的连锁扣，这种扣很难解开。假如考虑到石墨电极的质料主要是有石油焦、针状焦和煤沥青，这又进入重化工职业。而我国化工产量占比全球的45%。在石墨电极的这条供给链上，几乎便是一个死扣。
处处都是这种纽扣。我国在8月1日加强了电子零部件与半导体资料有必要的稀有金属镓、锗的出口控制，导致出口急剧下降。
三菱化学集团经过商社等从我国的进口现已中止，现在只能以库存应对。新的增加来历，也便是新的供给链还在寻觅之中。
控制的面积，或许会像秋天午后的暗影，投射到更多更长。例如许多用于电动汽车的电机上用的稀土资料如钕铁硼磁性资料，将来也有必定可能会列入控制之中。
这是一个彼此掐脖子，彼此各自寻觅新供给链的进程。但是打破死扣的主意，也在不断涌生。
可能是吓怕了，这种惊骇心情也开端沿着供给链进行延伸。即便使关于我国还不进行出口控制的质料，日本企业也在寻觅新的供给源。例如锂离子电池的电解质质料的锂化合物，日本关东电化工业正在寻觅从南美等矿藏分化的工艺。
当然收回也是一大块，它也与住友金属矿山打开协作，化废为宝。企图从EV废电池中提取锂，从头加工为电解质。
企业自发举动，现已巍峨成风。日本不断寻觅我国供给链之外的重生供给链。除了跟加拿大协作之外，也在推动韩国石墨企业浦项制铁孵化的公司POSCO加快投产力度。
第二个办法，便是政府在链条上移动强链。日本经产省在2023年度的弥补预算案中，列入了130亿人民币用于援助日本国内蓄电池的制作。相似用于负极资料的人造石墨国产化等——日本也需求国产化——日本企业将成为援助目标。
第三个办法便是矿山开发，持续向上。上一年日本也是在年度弥补预算预备了100亿元人民币，用于重要矿藏的锻炼和加工。在海外推动稀有金属开发，也遭到政府的赞助。
当然也要留有活口，那便是跟我国洽谈。这个月中，日本和我国树立出口控制对话机制，用于彼此和谐“卡脖子”的“伤痕问题”。这种感觉是，两人私自较劲，但又要商量一下最好两边出手，都不要太狠。
全球都在鼓起多元化和国产化举动，我国供给链之外，新的平行供给链正在顶风生长。很难讲它的未来会怎么。这是一条遭到祝愿也遭到咒骂的重生儿，未来的不确定仍然很高。
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